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導(dǎo)彈車模型,仿真導(dǎo)彈車模型

公司簡(jiǎn)介

北京新源博藝文化發(fā)展有限公司是一家專業(yè)從事軍事模型及高精密仿真模型研發(fā)、生產(chǎn)、銷售集一體的綜合企業(yè)。公司座落于北京中關(guān)村科技園區(qū)上地信息產(chǎn)業(yè)基地東。公司有近10年從事軍事模型:火箭模型、導(dǎo)彈車模型、坦克模型以及軍事禮品、軍事紀(jì)念品設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)

免費(fèi)服務(wù)熱線

公司自設(shè)生產(chǎn)基地位于河北省霸州市廠房占地1500多平米,配備了全套的模型模具加工設(shè)備及流水裝配生產(chǎn)線。 秉承企業(yè)“傳承精工品質(zhì)”的核心理念,不斷吸納更多專業(yè)人才和成熟管理模式。

“艱苦堅(jiān)實(shí)、誠(chéng)信承諾、實(shí)干實(shí)效”:以艱苦的作風(fēng)打拼堅(jiān)實(shí)的企業(yè)基礎(chǔ);以誠(chéng)實(shí)的信念承諾一流的企業(yè)服務(wù);實(shí)干的精神創(chuàng)造高效的企業(yè)來(lái)服務(wù)我們的客戶!

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二戰(zhàn)坦克車

二戰(zhàn)坦克車

 虎式坦克的設(shè)計(jì)概念不同于德國(guó)早年大部份坦克,在此之前的設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)機(jī)動(dòng)性、防護(hù)和火力三方面的平衡。雖然德國(guó)早期的坦克火力往往不及其它對(duì)手,然而戰(zhàn)術(shù)上的優(yōu)勢(shì)抵銷這些不利條件。虎I坦克的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出不同的設(shè)計(jì)理念,著重火力和裝甲的而犧牲機(jī)動(dòng)性。重型坦克的設(shè)計(jì)工作在1930年代后期就已經(jīng)開始,但是沒有計(jì)劃生產(chǎn)。而真正刺激虎I的出現(xiàn)是為了對(duì)付蘇聯(lián)T-34。盡管大體上的設(shè)計(jì)和外型類似Ⅳ號(hào)坦克(中型坦克),但虎I坦克的重量足足是Ⅳ號(hào)坦克的兩倍,重量的增加來(lái)自于更厚裝甲,大口徑火炮,以及必然產(chǎn)生龐大的燃料和彈藥儲(chǔ)存空間、較大的引擎、更堅(jiān)固的傳動(dòng)及懸吊系統(tǒng)。
 雖然虎I坦克是第二次世界大戰(zhàn)的當(dāng)中重武裝和重裝甲的坦克,盟軍坦克的一名強(qiáng)大的對(duì)手,但設(shè)計(jì)過于保守且有一些嚴(yán)重缺點(diǎn)。平的鋼板面明顯的沒有參考到T-34的傾斜鋼板的設(shè)計(jì),要求結(jié)實(shí)增強(qiáng)重量已提供充足的保護(hù)。坦克的重量緊密壓在懸吊系統(tǒng)上,導(dǎo)致于維修困難,再耐用的懸吊系統(tǒng)也不堪使用。
   虎I坦克的一個(gè)重大問題是它的非常高生產(chǎn)成本。對(duì)比在第二次世界大戰(zhàn)期間生產(chǎn)了 40,000輛美國(guó)M4謝爾曼式坦克和58,000 輛蘇聯(lián)T-34系列坦克,與1,355輛的虎I 坦克和 500輛的虎II坦克比較。德國(guó)的設(shè)計(jì)在時(shí)間、原材料和費(fèi)用(德國(guó)馬克)都是昂貴的。虎I坦克的成本相當(dāng)于當(dāng)時(shí)Ⅳ號(hào)坦克的兩倍和Ⅲ號(hào)突擊炮的四倍。

1、法制“雷諾”FT-17輕型坦克(機(jī)槍型)

“雷諾”FT-17輕型坦克是法國(guó)在第一次世界大戰(zhàn)期間生產(chǎn)的輕型坦克,它是世界上第一種可旋轉(zhuǎn)炮塔式坦克。1917年,**出第一輛樣車。同年9月,批量生產(chǎn),并定名為“雷諾”FT-17輕型坦克。戰(zhàn)斗全重7噸,最大速度10km/h,乘員2人,裝備1挺8mm大口徑火力 Model1914機(jī)槍,彈藥4800發(fā),裝甲厚6-22mm。奉系軍閥張作霖領(lǐng)導(dǎo)的東北軍大概裝備了超過14輛的法國(guó)產(chǎn)FT坦克(大部分配裝的是捷克造的7.92mm ZB-26式輕機(jī)槍),1926年在和直系軍閥吳佩孚的戰(zhàn)斗中,首次使用了這批坦克。

1928年6月張作霖被日本人暗殺以后,少帥張學(xué)良帶領(lǐng)東北軍連同這些坦克一并加入了南京**,組成了中國(guó)國(guó)民革命軍第一騎兵裝甲旅(名義上為中央**指揮,實(shí)際為張學(xué)良的內(nèi)衛(wèi)部隊(duì)),到1930年,通過各種途徑獲得了36輛FT-17坦克和24 輛裝甲運(yùn)兵車。1931年,日軍占領(lǐng)東北后,這些車輛大部分被日軍俘獲,編入日軍和偽滿洲國(guó)的部隊(duì)服役。1933年春,張學(xué)良曾向**的南京**贈(zèng)送了“雷諾”F-17戰(zhàn)車2輛和沈陽(yáng)兵工廠自行裝配的裝甲汽車4輛。

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2、法/波蘭制“雷諾”FT-17輕型坦克(37炮型)

“雷諾”FT-17型坦克(37炮型)主要性能數(shù)據(jù)與“雷諾”FT-17型坦克(機(jī)槍型)基本相同,只是其裝備了1門37mm火炮,彈藥數(shù)為240發(fā)。20世紀(jì)30年代末,波蘭曾向西班牙、匈牙利和中國(guó)出售了一批數(shù)目不詳?shù)腇T-17?,F(xiàn)在不知道這些FT-17有多少是原法國(guó)造的,多少是波蘭仿造的。有記載說(shuō)波蘭造的CWS-FT-17曾出口過。CWS意思是“中央汽車**廠”。1925年至1927年間波蘭利用法國(guó)和**的零部件組裝了26(或27)輛FT-17。波蘭版的FT-17用普通的鐵料代替了原來(lái)的鋼材。由于材質(zhì)低劣不能用于實(shí)戰(zhàn),波蘭軍隊(duì)用這種型號(hào)的坦克進(jìn)行訓(xùn)練。有數(shù)據(jù)表明前后大概有30-45輛這樣的波蘭坦克賣到了中國(guó)。

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3、英制NC-27輕型坦克

NC-27輕型坦克是與法制FT-17型坦克同一時(shí)代的英制坦克。1922年由奉系軍閥張作霖購(gòu)買。1931年“九·一八”事變后,原東北軍的NC27輕型坦克與FT-17幾乎悉數(shù)落入日寇手中。日軍將獲得的NC27和FT-17編成兩個(gè)坦克連,后又有部分又移交給偽滿洲**隊(duì)。

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4、美制M-1917輕型坦克

M-1917輕型坦克(又資料叫M18輕型坦克)是美國(guó)在第一次世界大戰(zhàn)后,美國(guó)以法國(guó)的FT-17型37炮坦克為原型仿制而成的。其主要性能數(shù)據(jù)與法國(guó)的FT-17型坦克接近,只是其火炮該換成美制的而已。20世紀(jì)20年代后期,原東北軍裝備了此型坦克。

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5、意制“菲亞特”FIAT-3000輕型坦克

在20世紀(jì)20年代初,“菲亞特”汽車**公司為意大利軍隊(duì)設(shè)計(jì)生產(chǎn)了FIAT-3000輕型坦克,它是第一輛意大利的國(guó)產(chǎn)坦克,一直服役到第二次世界大戰(zhàn)。并出口到前蘇聯(lián)和中國(guó)。其戰(zhàn)斗全重5.5噸,最大速度10km/h,裝甲厚6-16mm,乘員2人,裝備雙6.5mm機(jī)槍炮塔。這種坦克也是原東北軍裝備的一種。據(jù)有關(guān)資料表明1937年,**也從意大利購(gòu)置了一定數(shù)量的換裝37mm火炮的 “菲亞特”FIAT-3000B型輕型坦克。

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6、英制“維克斯”MKE型坦克

1936年,總計(jì)16輛英制“維克斯”Mk E坦克裝備戰(zhàn)車第1連,代號(hào)為“虎”連,此坦克重為6.5噸,乘員3人,裝有47mm炮1門和7.9mm機(jī)槍1挺。Mk E坦克保持了原廠的四色實(shí)邊迷彩,所謂四色實(shí)邊迷彩,是由**、灰色、深棕色和綠色四種不規(guī)則色塊組合,并由黑邊連接形成的偽裝迷彩。炮塔右側(cè)為白色阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)注各車的序號(hào)。數(shù)字為50-69之間(其中包括Mk F型4輛)。炮塔左側(cè)則標(biāo)有其連隊(duì)代號(hào)的白色“虎”字。此種坦克沒有涂裝**徽。

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7、英制“維克斯”MKF指揮型坦克

英制“維克斯”MkF型坦克是“維克斯”MkE型坦克的指揮型變型。F型的底盤及涂裝與E型類似,只是“維克斯”MkF型裝備了無(wú)線電設(shè)備,炮塔因此進(jìn)行了擴(kuò)大。1936年,國(guó)民革命軍戰(zhàn)車營(yíng)戰(zhàn)車第1連裝備了4輛該型坦克。“維克斯”MkE與MkF都參加了淞滬會(huì)戰(zhàn),據(jù)當(dāng)時(shí)的照片資料可以得知該型坦克至少有一輛被日寇擄去。后在南京保衛(wèi)戰(zhàn)中這兩種坦克基本損失殆盡。

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8、英制“維克斯·卡登·洛伊德”(VCL) M1931水陸兩棲坦克

“維克斯·卡登·洛伊德”(VCL) M1931水陸兩棲坦克是英國(guó)在一戰(zhàn)后研制的一種水陸兩棲坦克。這種坦克有一個(gè)防水的車體和鋼制的浮體。轉(zhuǎn)向舵裝在螺旋槳后面的一個(gè)圓筒里,由駕駛員的操縱桿控制。其性能數(shù)據(jù)為車重3.1噸,陸上速度40km/h,在水中 6km/h,行程 150km,火力為1挺7.9mm水冷式重機(jī)槍,裝甲厚9mm,乘員2人。英**方由于發(fā)現(xiàn)這種坦克的懸掛裝置容易損壞而且機(jī)械部分不可靠而沒有裝備。中國(guó)在1935年購(gòu)買了29輛“維克斯·卡登·洛伊德”M1931水陸兩棲坦克,其中16輛組建了戰(zhàn)車第一營(yíng)第2連,代號(hào)“龍”連。“維克斯·卡登·洛伊德”(VCL)M1931水陸兩棲坦克也和Mk E坦克一樣保持了原廠的四色實(shí)邊迷彩,其炮塔左側(cè)標(biāo)有其白色顏楷繁體“龍”字的連標(biāo)記,并套有盾形、內(nèi)凹四邊形和圓形的紅色排標(biāo)記,分別表示1、2、3排。炮塔右后側(cè)則是在各排標(biāo)記內(nèi)標(biāo)有各車序號(hào)。據(jù)臺(tái)灣有關(guān)資料記載其序號(hào)應(yīng)在70-89之間為主。此種坦克也沒有涂裝**徽。

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9、英制“維克斯”M1936輕型戰(zhàn)車

英制“維克斯”M1936輕型戰(zhàn)車也是英國(guó)在20世紀(jì)30年代研發(fā)的一種雙人輕型帶可旋轉(zhuǎn)炮塔的重機(jī)槍戰(zhàn)車,裝備1挺7.9mm水冷式重機(jī)槍并配備有無(wú)線電臺(tái)。作為戰(zhàn)場(chǎng)偵察和支援步兵之用。廣泛應(yīng)用于北非及東南亞戰(zhàn)場(chǎng)。同時(shí),許多英聯(lián)邦國(guó)家也裝備了“維克斯”M1936輕型戰(zhàn)車。1936年,中國(guó)曾向英國(guó)購(gòu)買了4輛該型戰(zhàn)車,后在印度的中國(guó)遠(yuǎn)征軍也裝備有部分“維克斯”M1936輕型坦克。

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10、法制AMR33/35輕型坦克

法國(guó)在1934年,組建第1個(gè)輕型機(jī)械化師時(shí),要求用新型的輕型坦克取代當(dāng)時(shí)部隊(duì)大量使用的“雷諾”FT-17坦克。于是就研發(fā)了諸如AMR33/35 、AMC34/35 、R35、Renault/AMX R40 、Hotch** H35/38/39等一批雙人可旋轉(zhuǎn)炮塔的輕型坦克。20世紀(jì)30年代中后期,中國(guó)當(dāng)時(shí)的地方軍閥龍?jiān)扑笓]的滇軍曾從法國(guó)購(gòu)買了數(shù)量不詳?shù)腁MR33/35輕型坦克, 在五華山事件后,國(guó)民革命軍中央軍接受了這些滇軍使用的AMR33/35輕型坦克。配發(fā)給第200師,后參加了入緬作戰(zhàn)。

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11、意制 CV-33超輕型坦克

1934年意大利的菲亞特和安薩爾多兩家公司聯(lián)合研發(fā)了CV-33超輕型坦克,這種超輕型坦克是CV-29的改進(jìn)型。其戰(zhàn)斗全重3.15噸,最大速度13英里/小時(shí),裝甲厚6-15mm,乘員2人,裝備2挺8mm機(jī)槍。中國(guó)1936年購(gòu)買了大約20輛(有一種說(shuō)法為100輛)意大利的CV-33超輕型坦克。并參加了淞滬會(huì)戰(zhàn),有少量損毀和被俘。1938年初,**又從意大利購(gòu)入了一批CV-33超輕型坦克。擴(kuò)編到機(jī)械化陸軍第200師,而后參加了包括蘭封戰(zhàn)役、昆侖關(guān)戰(zhàn)役和第一次入緬作戰(zhàn)在內(nèi)的多次戰(zhàn)斗。抗戰(zhàn)結(jié)束后,在二次國(guó)共內(nèi)戰(zhàn)中大部損毀或被解放軍繳獲。成為解放軍裝甲部隊(duì)的一員。

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12、德制PzKpfwI/A型(sd.kfz101)輕型坦克

PzKpfwI輕型坦克又名“克虜伯”戰(zhàn)車,其部分設(shè)計(jì)是基于英國(guó)的“卡登·洛伊德”超輕型坦克的底盤(1932年德國(guó)秘密向蘇聯(lián)購(gòu)買的)。20世紀(jì)20年代后期到30年代初期,德國(guó)與蘇聯(lián)在裝甲車輛開發(fā)上有過很多合作。1929年,蘇聯(lián)從英國(guó)購(gòu)買了2輛“卡登·洛伊德” 輕型坦克,并在其基礎(chǔ)上研制了T-27坦克。1933年夏天,克虜伯公司又對(duì)其原設(shè)計(jì)作了一些改進(jìn),**出來(lái)5輛La.S(意為農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)),在庫(kù)姆斯道夫進(jìn)行測(cè)試。德**方最后決定在克虜伯公司的底盤上安裝戴姆勒-奔馳公司設(shè)計(jì)的上部結(jié)構(gòu)和炮塔。1934年4月,改良過的LKA 1(La.S)被定名為PzKpfw I/A型(sd.kfz101)輕型坦克進(jìn)入正式生產(chǎn)。其戰(zhàn)斗全重 5.4噸,最大速度37 km/h,裝甲厚6-13mm,乘員2人,裝備2挺7.92mm MG13機(jī)槍。

1933年隨著****的整軍計(jì)劃開始,大量的德制裝備也陸續(xù)運(yùn)到中國(guó)。其中,就包括1936年中**事代表團(tuán)訪問德國(guó)時(shí)定購(gòu)的10輛(有一種說(shuō)法為17輛)PzKpfw I/A型坦克。這些坦克交付時(shí)仍漆著德軍的深灰色,抵達(dá)中國(guó)后在車體右后側(cè),炮塔下方漆上了**徽,但仍保留著原德軍的戰(zhàn)術(shù)符號(hào)。這些坦克隨即裝備給戰(zhàn)車第3連,1937年南京保衛(wèi)戰(zhàn)中,這10輛I號(hào)坦克由于戰(zhàn)損和渡輪沉沒等原因損失殆盡。(注:有一種說(shuō)法中國(guó)還購(gòu)買過PzKpfwI/B型坦克,但暫時(shí)沒有圖片或資料可以考證)

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13、德制PzBefwg.I Ausf.A指揮型輕型坦克

PzBefwg.I Ausf.A指揮型輕型坦克為PzKpfw I/A型(sd.kfz101)輕型坦克的一種變型車,是為裝甲部隊(duì)在作戰(zhàn)時(shí)進(jìn)行指揮和聯(lián)絡(luò)而研制的,其中配有一部高頻電臺(tái)。其基本性能與PzKpfw I/A型(sd.kfz101)輕型坦克相同。據(jù)某些資料表明中國(guó)曾在1936年從德國(guó)購(gòu)買過2輛,裝備給戰(zhàn)車第3連的連部使用。(注:此型坦克是否裝備,不太確定,還有待考證)

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黑豹坦克在設(shè)計(jì)上采用了很多T-34坦克的構(gòu)思,如采用大功率發(fā)動(dòng)機(jī)、寬履帶、長(zhǎng)身管火炮以及傾斜裝甲等等。雖然最終定型的黑豹坦克仍然與T-34較為相像,但黑豹更重、火力更猛、機(jī)動(dòng)性更好。黑豹采用了重疊式負(fù)重輪以及藝術(shù)級(jí)的懸掛系統(tǒng),這使得黑豹坦克在地形復(fù)雜地區(qū)也可以高速行進(jìn)。(譯者注:黑豹的動(dòng)力系統(tǒng)以及懸掛系統(tǒng)有著難以進(jìn)行維護(hù)的缺點(diǎn),其后勤壓力非常大,與老虎差不多)
 

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